پاورپوینت برنامه ریزی حمل و نقل

    0
    88

    برنامه ریزی حمل و نقل(memarcad.com)

     برنامه ریزی حمل و نقل 

    گوشه ای از مطلب:

     

    هدف اصلی در برنامه ریزی حمل ونقل برای تنظیم ساختار تقاضای جابجایی و حفاظت از محیط زیست:

    تکیه بر پیاده روی برای سفرهای کوتاه مدت

     تکیه بر وسایل نقلیه عمومی برای سفرهای متوسط و دور در شهرهای متوسط و کوچک

     محدود ساختن استفاده از خودرو شخصی

     راه و خیابان: مجموعه ای برای عبور پیاده، وسایل نقلیه موتوری، دوچرخه.

     راه شریانی: راهی که در آن عبور وسایل نقلیه موتوری نسبت به پیاده  برتری دارد. عبور عرضی پیاده کنترل طراحی می شود.

     خیابان محلی: خیابانی که با سرعت وسایل نقلیه موتوری پایین طراحی می شود.

    حوزه نفوذ عام يک شهر که در ارتباط با شهرهاي ديگر مي باشد و ممکن است به تناسب و شدت ضعف عملکردهاي متفاوت شهري تحت تاثير شهرهاي ديگر قرار گيرد .

    روش تحليل جاذبه اي بر پايه تئوري جاذبه فرضي بين مراکز مختلف جمعيتي طراحي شده است . در اين روش تاکيد بر جريانهاي بالقوه بين مراکز است. در مدل ساده جاذبه اي چنين فرض مي شود که تاثيرات متقابل دو جمعيتي داراي نسبتي مستقيم با توده اين مراکز و نسبتي معکوس با فاصله بين آنهاست.

    در روش تحليل جريانها، جهت و شدت جريانهاي موجود بين يک مرکز جمعيتي و نقاط جمعيتي پيرامون آن تعيين کننده حدود و ثغور منطقه کاربردي با حوزه نفوذ آنهاست .

     

    این فایل شامل:

     

    • مقدمه

    • طبقه بندی فعالیتهای مردم در فضاهای عمومی

    • فعالیتهای ضروری

    • فعالیتهای انتخابی

    • فعالیتهای اجتماعی

    • تعاریف

    •  راه و خیابان

    • راه شریانی

    • خیابان محلی

    • راه شریانی درجه 1

    •  آزاد راه

    • بزرگراه

    • مفاهيم در ارتباط با حوزه نفوذ

    • پسکرانه

    • حوزه کشش

    • حوزه نفوذ عام – حوزه نفوذ خاص

    • حوزه جذب

    • عوامل موثر در وسعت و شعاع عملکرد حوزه نفوذ

    • در تعيين حوزه نفوذ يک شهرمي توان از عوامل زير کمک گرفت

    • روشهاي تعيين حوزه نفوذ

    • روش تحليل جاذبه اي

    • روش فاصله نقطه جدايي بين دو منطقه

    • روش تحليل جريانها

    5000 تومان – خرید

    پاسخ ترک

    Please enter your comment!
    Please enter your name here